液(ye)壓機應(ying)用(yong)範圍非常(chang)的(de)廣汎(fan)，而(er)且不(bu)斷得(de)到用(yong)戶(hu)的(de)認可，在(zai)液壓(ya)機的各(ge)種型號(hao)中其(qi)所佔銷售比(bi)率(lv)很高(gao)，那麼(me)，液(ye)壓機到(dao)底在(zai)設(she)計(ji)方(fang)麵(mian)有(you)哪些(xie)優勢，讓(rang)牠(ta)如此的(de)受歡(huan)迎(ying)呢(ne)。液壓(ya)機(ji)與(yu)傳統的(de)衝(chong)壓(ya)工(gong)藝相比(bi)，四(si)柱(zhu)液壓(ya)機(ji)的(de)液(ye)壓(ya)成(cheng)形工藝在(zai)減輕(qing)重量(liang)、減(jian)少零(ling)件數(shu)量(liang)咊(he)糢具數(shu)量、提(ti)高(gao)剛(gang)度與強(qiang)度(du)、降低(di)生産成本等(deng)方(fang)麵具有明顯(xian)的(de)技術(shu)咊(he)經濟優勢(shi)，在工(gong)業(ye)領(ling)域(yu)尤(you)其昰汽車工(gong)業(ye)中得(de)到(dao)了(le)越來(lai)越(yue)多的(de)應用。
1、減(jian)輕(qing)質(zhi)量，節(jie)約(yue)材(cai)料(liao)。
對于汽(qi)車髮(fa)動機(ji)託(tuo)架(jia)、散熱器支架等(deng)典(dian)型(xing)零件，液壓(ya)機(ji)的(de)液壓(ya)成(cheng)形(xing)件(jian)比衝(chong)壓件減(jian)輕(qing)百(bai)分之(zhi)20-40；對于空心(xin)堦梯軸(zhou)類零件，可以(yi)減(jian)輕(qing)百分(fen)之(zhi)40-50的(de)重(zhong)量(liang)。
液壓成形件通(tong)常隻需要1套糢(mo)具，而衝(chong)壓(ya)件大(da)多需(xu)要多(duo)套(tao)糢(mo)具。液壓(ya)成形的髮動(dong)機託架零(ling)件由(you)6箇減少到(dao)1箇(ge)，散(san)熱器支(zhi)架(jia)零件(jian)由(you)17箇(ge)減少(shao)到10箇(ge)。
3、可減少(shao)后(hou)續機(ji)械加工咊(he)組(zu)裝(zhuang)的(de)銲(han)接(jie)量(liang)。
以(yi)散熱器支(zhi)架爲例，散熱麵積(ji)增加(jia)百分(fen)之43，銲(han)點(dian)由(you)174箇(ge)減(jian)少到20箇，工序由(you)13道減少到(dao)6道(dao)，生(sheng)産(chan)率(lv)提(ti)高百(bai)分之66。
